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CMOSMC | 8 November, 2016 | 一般


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(中央社記者馮昭上海4日電)名列中國五嶽的「西嶽」華山景區在這個「十一」長假被大風害慘了,下午再度因大風及運力飽和等因素停止售票。受天氣影響,估計今天登山人數比昨天少3000至4000人。

澎湃新聞報導,3日晚間,華山主峰區(西峰)突然颳起8至9級大風,導致空中纜車停運、數百遊客滯留。

在海拔2000公尺高的華山西峰滯留一夜後,最後一批數量200多名遊客於今天清晨乘坐恢復運行的西峰索道(空中纜車)下山。

但滯留遊客下山後,現場至少發生3波遊客因退票問題與遊客中心工作人員產生衝突事件。還有遊客抱怨,原計劃行程被打亂,趕不上航班,也不知能否得到賠償。

華山氣象台上午10時30分又發布大風藍色預警,平均商品風力可達6級以上。下午2時50分左右,華山景區公告,由於景區東、西兩條纜車路線運力已處於飽和狀態,且持續受到強風影響,纜車停止售票,遊客只能步行上山。1051004

行政院長林全日前要求台電避開在用電尖峰月份安排歲修,外界擔心將影響冬季供電。台電今天(1日)表示,最近氣溫顯著下降,若溫度不再異常升高,將考慮提前大修,否則集中在冬季大修,恐不利冬季供電。至於引進國外發電設備,台電表示,目前仍有諸多執行面問題有待解決,仍處於資料收集、研議階段。

行政院長林全日前在臉書發文表示,針對今年5月31日供電吃緊情況,已特別要求台電注意安排歲修時間,因應氣候劇烈變化,不應該將歲修時間排在用電尖峰的月份。此事也引起部分人士擔心,若歲修集中在非夏月,將影響冬天用電。

台電董事長朱文成1日出席高壓AMI電力資料創意應用競賽開跑儀式暨說明會,會中,媒體詢問朱文成對此事的看法。他表示,為穩定夏季供電,台電過去設定6月15日至9月15日不可大修,後來因極端氣候逐漸顯現,禁止歲修期間也延長為6至9月,但今年5月起溫度就開始飆升,台電並非專門選在夏月大修。

朱文成也提到,近期氣溫開始顯著下降,台電內部也正思考是否要提前大修,以避免集中歲修,影響冬季供電。他說:『(原音)因為不提早大修,把大修通通集中在在比較天涼日子,會變成冬天會有缺電問題,所以我們就反覆考慮,正在研究,看是不是今年如果氣溫持續穩定,不會再有異常升高的話,我們就機動檢討,是不是可以提前大修。』

另外,有關從國外引進燃氣緊急發電機組一事,朱文成表示,實務上仍須考量供汽、輸電、機組性能、置放何處及環評等問題,目前仍在搜集資料、研擬當中。至於將租用多少部?他僅回應,會採公開招標,歡迎有現成設備的廠商投標。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對媒體報導,中國大陸旅遊局公布十一黃金假期,大陸來台旅客較去年同期下滑228%。對此,觀光局長周永暉今天(11日)受訪時表示,這是「媒體誤載」,事實上,兩岸官方數據都顯示,率退率大約是6、7成。儘管如此,觀光局仍希望在年底前,達成台日互訪人次600萬,同時力拼年底達成千萬觀光客來台的目標。

根據媒體報導,大陸國家旅遊局統計十一黃金假期,大陸來台旅遊人次不到8千人,較去年同期下滑將近228%。對此,觀光局長周永暉11日表示,根據兩岸官方數據,應該只有下滑6、7成。他說:『(原音)這是媒體誤載,我看了他們國家旅遊局的對外說法是69%,然後我們的算法是63%。所以即使是我們觀光局按照這個資料的分析,跟陸方的國家旅遊局的算法,一個63、69,但是也沒有所謂的200多這個數字。』

周永暉仍預估,陸客數到年底將減少80萬人次,觀光局也將利用這次危機,提升台灣的旅遊品質、環境及制度,並推出更吸引陸客的旅遊產品,設法穩定陸客市場,並開拓更多客源市場。

周永暉進一步指出,今年1到8月,台日互訪人次較去年同期355萬,成長1成7。其中台灣赴日旅客數近300萬;來台的120萬日本旅客當中,則有3成是團客,7成是自由行。因此,他在日前首度以觀光局長身分出訪日本,並與日本旅行社攜手推出「年終來台旅遊優惠方案」,就是希望將全年來台旅遊的日客數從去年的162萬,衝到180萬;並在年底前,達成台日互訪人次600萬的目標。周永暉說:『(原音)我們今年預估日本來台灣的話,大概180萬。我們去年預估今年是172,那我們今年預估大概再努力一點,可以衝到185。大概到12月,加起來應該就有600萬。』

這次推出的優惠方案「4人同行,其中1人機票免費」,將從11月1日起,為期3個月,費用由觀光局與日本7大旅行社簽約,按比例分攤。

周永暉強調,仍將力拼在年底前,達成千萬觀光大國的目標。

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